Системы охлаждения бетона

Система охлаждения бетона в формах

Повышенние  температуры  является одним из факторов, которые негативно влияют на качество бетона. Нежелательные измения  температуры также вызывают проблемы при смешивании, размещении и отвердении бетона. В результате  эти проблемы приводят к увеличению скорости гидратации и скорости испарения воды в свежей бетонной  массе.

Когда температура бетона повышается;

  • Потребность в воде увеличивается.
  • Теряется плотность консистенции.
  • Режим установки зарядного устройства нарушается.
  • Режим скорости и продолжительности испарения воды в бетонной смеси нарушается .
  • Тенденция к растрескиванию и корозии пластико-защитной усадки увеличивается.
  • Увеличивает риск преждевременного охлаждения стыков.
  • Контроль содержания воздуха становится затруднительным.
  • Эстетичный внешний вид ухудшается.

Повышение температуры также отрицательно влияет на долговечность бетона. Следовательно, следует контролировать отрицательное влияние температуры на бетон и принимать необходимые меры предосторожности. До сих пор эта проблема решалась путем смешивания льда или холодной воды с водой для ссмешивания  бетона. Однако для   бетона со специфическими добавками, особенно в дни, когда температура воздуха высокая, метод добавления льда или холодной воды оказался недостаточным для достижения желаемого качества бетона. За последнее время при использовании метода охлаждения бетона в формах  разработанного нашей компанией ,  достигнуто высокое качество бетона требуемых нормами. Системы охлаждения бетона ALP, используемые при охлаждении бетонных конструкций для промышленных сооружений, таких как плотины, мосты и электростанции, представляют собой систему, которая охлаждает сам бетон, а не воду для смешивания бетона.

После укладки стержней в формы внутрь помещаются полиэтиленовые трубы, которые выбираются в соответствии с критериями используемого бетона. Установка полиэтиленовых труб в форму осуществляется в соотвествии с условиями проекта. После завершения заливки бетона холодная вода, полученная из группы охлаждения бетона, циркулирует в бетоне по  полиэтиленовым трубам, и бетон охлаждается в течение заданного расчетного времени. Благодаря тому, что  система полность автоматизирована, регулируется  температура и  скорость напора воды,  подаются  отчеты с  требуемыми интервалами времени. Подгатавливается  циркуляция  напора воды в заданные направления, которые можно отрегулировать, измерить и сообщить. Система была протестирована на охлаждение массивного бетона в специальных нормах в проекте  моста Осман Гази в рамках проекта шоссе Гебзе-Измир и получила подтверждение.

Впервые системы охлаждения бетона, изготовленные для проекта моста Осман Гази, имеют линию разных направлений  холодной воды. Каждая линия в выходном коллекторе посылает воду с  требуемой  температурой и заданной скоростью напора. Рабочие диапазоны группы охлаждения, температуры и скорости напора в линиях контролируются и передаются через систему автоматизации. Разработка  системы «Бетонные  охлаждения» принадлежит турецким инженерам. Система разработана и изготовлена ​​турецкими инженерами с системой проектирования и автоматизации. Эта система может применятся не только для механизмов, зданий и машин, но и для  использования  в  постройках  с проживаниями  животных  и других различных построениях .

 Свойства бетонной системы охлаждения

  1. Система охлаждения бетона спроектирована в виде портативного устройства , подходящего для полевых работ во всех погодных условиях, способного охлаждать формованный бетон до требуемых норм и установок. Устройство имеет компактную форму, что очень удобно для перемещения и установки.
  2. Бетонная система охлаждения изготавливается различной мощности в зависимости от необходимости.
  3. Система может производить холодную воду с желаемой скоростью напора.
  4. Система может производить холодную воду нужной температуры.
  5. Система измеряет и сообщает данные о направлении, расходе и температуре охлажденной  воды.
  6. Система имеет структуру, устойчивую к работе в условиях строительной площадки.
  7. Система включает в себя усовершенствованную систему автоматического управления и специальное программное обеспечение для автоматизации ALP.
  8. Система имеет удобную компактную конструкцию, что упрощает установку и транспортировку.
  9. Система имеет конструкцию, состоящую из одного блока, занимающего небольшую площадь.
  10. Наружная поверхность стенок блока выполнена из модульных панелей с электростатической краской, до каждой части которой можно легко добраться.
  11. Управление мощностью группы охлаждения осуществляется пропорционально. Значения производительности группы охлаждения соответствуют стандарту ARI 550 / 590-98.
  12. Компрессоры, используемые в группе охлаждения, наклонные, полугерметичные, одношнековые могут обслуживать на строительной площадке . Детали компрессора легко доступны для технического обслуживания и ремонта. Минимальный срок службы подшипников компрессора составляет 100 000 часов. Когда в группе охлаждения используется более одного компрессора, схемы хладагента каждого компрессора проектируются независимо друг от друга. Экономайзер компрессора расположен снаружи компрессора для упрощения конструкции компрессора и охлаждается газом.
  13. На каждом выходе линии системы предусмотрен напор воды с мощностью 10 0C ± 1 и 1 ± 0,1 м3 / ч. Эти значения могут быть проверены визуально в любой момент и могут быть сообщены системой в любой момент.
  14. Насосы в системе являются резервными.
  15. Трубные соединения различных линийных направлений в системе выполнены из материалов, которые подходят для использования в условиях строительных площадок и позволяют легко их использовать.
  16. Оборудование, используемое в системе, совместимо с системой автоматизации.
  17. Конденсаторы и вентиляторы, принадлежащие к группе охлаждения системы, имеют конструкцию, предназначенную для работы в условиях строительной площадки .
  18. Используемые в системе вентиляторы сбалансированны по модели ISO 1940-G 6.3 и работают в динамичном режиме статики. Вентиляторы смонтированы в специальном бесшумном режиме без вибраций. Двигатель и другие електро-арматурные соединения защищены материалом классом IP65, который   проведен прямо до соединительной коробки.
  19. Испаритель и конденсаторные змеевики системы изготовлены из гидро-механического алюминиевого крыла на медной трубе.
  20. Батареи в системе были подвергнуты испытанию на утечку при 150 фунтов на квадратный дюйм и испытанию под давлением при 450 фунтов на квадратный дюйм.
  21. Стенки конденсатора устойчивы к коррозии в зависимости от погодных условий. Вентиляторы конденсатора имеют класс защиты IP54, а рабочая температура составляет от- 40 ° C до + 55 ° C. Используются высокоэффективные конденсаторные вентиляторы с низким уровнем шума.
  22. Система управления чиллером находится на панели (IP54), на которую не влияют внешние воздействия, благодаря нахождению закрытой двери. В целях безопасности и контроля силовые и рабочие панели доступны в разных отсеках. Для каждого компрессора и каждого вентилятора конденсатора имеются предохранители, термореле, реле защиты фаз и контактор.
  23. В группе охлаждения находится реле высокого и низкого давления для каждой схемы хладагента, термостат замораживания, выключатель тока для каждого компрессора и счетчик времени для каждого компрессора.
  24. С резьбовыми клапанами , резцами моделей с DN15 по 40 наряду, используются фланцевые клапаны с более высокими диаметрами. Калибровка клапана производится в соответствии с системными требованиями. Используются регулирующие клапаны со стандартными значениями Kv, которые могут обеспечить разнонаправленный напор воды с равным процентом. Все клапаны подходят для класса давления PN16.
  25. Клапаны включения / выключения используются в диаметре трубы. Все клапанные двигатели выбраны в требуемой мощности для отключения давления в системе.
  26. В системе имеется испытательный насос для контроля и направления напора. Конструкция этого насоса подходят для использования его в полевых работах.
  27. Все электрические кабельные входы и выходы системы соответствуют стандарту IP 65.
  28. Электрические соединения подачи в системе спроектированы в соответствии с использованием в  условиях на  строительной площадке.
  29. Соединения системы герметичны. Наружные части соединены с заклепками или болтами и гайками, которые устойчивы к коррозии и внешним погодным условиям.
  30. Система является устойчивой к работе в условиях  на строительной площадке и легко переносима.
  31. Система работает с подачи электрической энергией.
  32. Для подъема системы краном необходимы несущие ушки. Места расположения этих ушек были определены таким образом, чтобы предотвратить повреждение устройства троссами во время подъема устройства.
  33. Основа системы охлаждения изготовлена из минимального стального материала. Это основание имеет транспортные слоты и ушки, необходимые для транспортировки и размещения.
  34. Все данные расхода и температуры в системе можно отслеживать на экране, а отчеты можно получать с заданными интервалами.
  35. Отчеты о температуре и расходе из системы отображаются как в табличной, так и в графической форме.
  36. Система автоматического управления позволяет пользователям получать доступ к системным данным через локальную сеть на объекте и через стандартные программы интернет-браузера в Интернете за пределами объекта, если установлено соединение.
  37. Все виды работ, материалы и программное обеспечение, необходимые для функциональной работы системы автоматического управления, предоставляются нашей стороной.
  38. Механические узлы оборудования смонтированы в системе и одобрены как откалиброванные на нашем заводе.
  39. Плата электроснабжения, щиты автоматики и связанные с ними расходные материалы устанавливаются в соответствии с системой.
  40. Созданная система включает в себя защиту паролем для доступа к данным, функциям и возможностям , которые заложены внутри нее.
  41. Система автоматического управления имеет инфраструктуру, обеспечивающую поток информации и различные сценарии.
  42. Созданные отчеты могут храниться на ПК и могут быть просмотрены пользователем при необходимости.
  43. Полученные данные могут быть легко просмотрены пользователем в графической среде без какой-либо дополнительной программы.
  44. Стандартная программа интернет-браузера позволяет неограниченному количеству пользователей получить безопасный доступ к системе через сеть.
  45. В среде графического пользовательского интерфейса каждому пользователю назначается отдельный логин и пароль для установления уровней авторизации.
  46. Вращающийся вид лопастей рабочего вентилятора можно наблюдать в виде аннимированной графики на экране .
  47. Мгновенные значения данных на графиках автоматически обновляются без необходимости вмешательства пользователя.
  48. У каждого пользователя есть отдельная домашняя страница. Пользователи могут быть лишены доступа к графике за пределами своих страниц.
  49. Можно просматривать графики устаревших данных и выбирать желаемый диапазон даты и времени.
  50. Каждая точка, подключенная к системе, была проверена на функциональность.
  51. Обучение операторов проводится на вашем предприятии и в установленной планировке. Обучение проводят наши опытные специалисты, обладающие достаточным уровнем знаний, которые используют систему как аппаратное и программное обеспечение.
  52. Наши системы охлаждения бетона имеют гарантию 2 года от всех производственных ошибок.

Системы охлаждения бетона ALP, которые разработаны и внедрены нашей компанией, находятся в рамках проекта строительства автомагистрали Гебзе-Измир и проекта пересечения трубопровода через Босфорское шоссе, включена в проект  работ по охлаждению подводных и надземных бетонных конструкций моста Осман-Гази, который является четвертым по длине пролетом подвесного моста.Также с применением нашей системы успешно завершены работы по охлаждению  бетона в формах в проекте  тоннеля  Евразия (Босфорский Пролив) в городе Стамбул.

Похожие фотографии;