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Les climatiseurs de véhicules sont importants pour le confort de l’air que nous respirons. Le système de climatisation doit fonctionner aussi bien par temps chaud que par temps froid. Surtout dans les régions où la chaleur et l’humidité deviennent insupportables, un climatiseur qui fonctionne bien est le plus grand assistant du conducteur.

En ces jours où le temps commence à se réchauffer, il convient de prêter attention aux effets négatifs de l’air réchauffé sur nous pendant la conduite. Les experts disent qu’une température de cabine de 35 degrés ralentit le temps de réaction du conducteur de 20 % par rapport à 25 degrés, ce qui peut entraîner une négligence et une perte de conscience. Il est très important que l’intérieur du véhicule soit frais et aéré pendant la conduite afin de ne pas rencontrer de situation indésirable.

Il faut environ trois ans à chaque modèle de véhicule pour développer son propre système de refroidissement. Durant cette période, la géométrie des conduits et des grilles de ventilation est analysée en 3D et des simulations sont réalisées dans un environnement virtuel pour déterminer le sens de circulation de l’air dans la voiture.

Lors de l’utilisation de la climatisation dans les véhicules, il est important de prêter attention à certains problèmes afin d’obtenir une efficacité élevée du système de climatisation.

Le système de climatisation des véhicules doit fonctionner régulièrement. Même lorsqu’il fait très froid en hiver, faites fonctionner le système de climatisation pendant au moins 10 minutes une fois par semaine. Cela fait circuler le fluide dans le système. De cette manière, les éventuels dysfonctionnements résultant de la stagnation du fluide sont évités. Faire fonctionner le climatiseur en hiver réduit le risque de champignons et de moisissures causant de mauvaises odeurs dans les conduits d’air.

Par temps très chaud en été, veillez à garer votre véhicule dans un endroit ombragé. De cette façon, vous réduisez considérablement la charge de refroidissement subie par le climatiseur. L’intérieur d’un véhicule stationné à l’ombre sera plus frais que l’air extérieur chaud.

Utilisez des pare-soleil sur le pare-brise et les vitres arrière lors du stationnement, pour empêcher la lumière directe du soleil d’entrer dans le véhicule et de chauffer l’intérieur du véhicule.

En été, la température de l’habitacle d’une voiture garée au soleil peut atteindre jusqu’à 60°C. Aérez votre véhicule avant de faire fonctionner le climatiseur. Ouvrez toutes les portes ou toutes les fenêtres. De cette façon, vous expulsez l’air chaud dans le véhicule et laissez l’air frais à l’intérieur.

Faites fonctionner le climatiseur à basse vitesse et augmentez-le progressivement. Ne faites pas fonctionner soudainement votre climatiseur à grande vitesse. Si le système de climatisation de votre véhicule est doté d’une fonction de fonctionnement automatique, faites fonctionner votre climatiseur en mode automatique.

Fermez l’entrée d’air frais et activez la circulation d’air intérieur jusqu’à ce que la température à l’intérieur du véhicule atteigne la valeur souhaitée. Lorsque la température atteint la valeur souhaitée, éteignez la circulation d’air intérieur. Continuez à faire fonctionner le climatiseur en aspirant de l’air frais de l’extérieur. Ne faites pas fonctionner votre climatiseur en mode air frais lorsque l’environnement extérieur est très poussiéreux ou sale. Faire circuler l’air à l’intérieur de l’armoire. Lorsque l’air extérieur s’améliore, relancez le mode air frais.

Assurez-vous d’orienter correctement les lames de ventilation du climatiseur. Ne laissez pas l’air du climatiseur entrer en contact direct avec vous. Dirigez les ailettes d’air dans une position pour souffler la porte ou les vitres latérales. Sinon, vous pourriez être confronté à de graves problèmes de santé.

Lorsque vous devez arrêter le véhicule, éteignez d’abord le climatiseur, puis arrêtez le moteur afin d’éviter des dysfonctionnements pouvant survenir dans le climatiseur. Ne coupez pas le moteur lorsque le climatiseur est en marche.

Faites entretenir régulièrement votre système de climatisation. Remplacez le filtre à pollen tous les 15 000 km. Mesurer le gaz de climatisation et le compléter s’il en manque est très important pour le bon fonctionnement du système. Un système de climatisation manquant de gaz ne fonctionnera pas à l’efficacité souhaitée.

L’utilisation de la climatisation affecte considérablement la consommation de carburant et les performances du véhicule. Par conséquent, même s’il fait très chaud à l’extérieur, ne faites pas fonctionner le climatiseur tant que l’intérieur du véhicule n’a pas gelé. Assurez-vous que la différence de température entre la température extérieure et l’intérieur du véhicule ne dépasse pas 8 degrés. La valeur de température intérieure du véhicule recommandée est de 24°C. Gardez vos fenêtres fermées pendant que le climatiseur fonctionne.

Utiliser le moins possible votre climatiseur sur de courtes distances vous évite de tomber malade en raison du changement rapide de température.

N’oubliez pas que lorsque la climatisation est en marche, votre consommation de carburant augmente, surtout en ville. Assurez-vous que le climatiseur que vous installerez plus tard est conforme aux données techniques de votre voiture.

Aujourd’hui, lorsque la transmission du virus corona est tentée d’être empêchée par diverses mesures, le nettoyage des véhicules avec de l’ozone est l’une des mesures les plus importantes qui peuvent être prises contre le virus Corona.

Le processus de désinfection au gaz ozone, dont l’efficacité contre le virus Corona a été scientifiquement prouvée, doit être effectué dans les véhicules qui doivent circuler. Surtout dans les ambulances, les véhicules de police, les services du personnel et les véhicules de transport public, la désinfection à l’ozone est d’une importance vitale. La méthode de désinfection des véhicules à l’ozone est largement utilisée dans de nombreux pays.

De nombreux tests internationaux ont été effectués, des articles ont été publiés et scientifiquement prouvés sur l’effet du gaz ozone sur les types de virus Corona, qui appartiennent à la même famille de virus que Covid 19, comme le SRAS et le MERS.

La stérilisation occupe une place importante dans l’utilisation des véhicules de transport tels que les voitures, les minibus, les bus, les métros, les tramways, les camions, les camionnettes, les avions, les ferries et les navires.

En plus de nombreuses odeurs irritantes, des facteurs microbiologiques menaçant la santé humaine peuvent également se produire dans le véhicule, qui est formé par des personnes et des facteurs externes. Ces facteurs microbiologiques deviennent plus chroniques avec les appareils qui assurent la circulation de l’air, comme la climatisation. Surtout dans les véhicules fumeurs, l’odeur de cigarette est l’un des plus gros problèmes. En dehors de cette situation, des sources d’odeurs indésirables telles que le déversement d’objets malodorants dans le véhicule perturbent à la fois les utilisateurs du véhicule et les passagers.

Une fois le véhicule nettoyé avec de l’ozone, l’odeur de cigarette, de sueur, d’humidité, de moisissure, d’odeur animale, d’odeur de viande, d’odeur de poisson, d’odeur de plastique, de lait, etc. En plus des odeurs, les micro-organismes sont également détruits et la stérilisation du Les filtres du climatiseur et les conduits de climatisation dans le véhicule sont également assurés.

Le nettoyage à l’ozone dans les véhicules équipés d’unités d’ozone mobiles vous permet d’avoir un voyage plus sain en éliminant les odeurs ainsi que les virus, les bactéries, les spores, les champignons et les levures.

İlker KURAN

Alperen SA Şti.